香港鐵路博物館的窄軌蒸氣機火車頭

就在一回搭乘九廣鐵路列車前往上水途中,
﹝九廣鐵路是指由香港九龍通往廣州的鐵道﹞、
忽然由車窗外驚鴻一瞥的,
似乎看到了一輛古老蒸氣火車頭,
正當回過神來想再瞧個仔細,
車窗外景色也因為車行速度飛快而無法確定清楚。
因為有了去程不經意的驚奇發現,
於是便把握回程時機下定決心,
要把先前剎那間經由車窗外所見景象確認無誤,
一路上聚精費神緊盯著車窗搜尋可能目標,
最後終於在列車經過一處,
貼近鐵道旁像似公園的區域內,
確實看到有這麼一輛古老蒸氣火車的存在。

就因為一定要找到這一輛〝綠色〞蒸氣老火車頭,
方才得以摸索來到位於香港新界,
大埔墟崇德街13號的香港鐵路博物館,
在這一處有如社區公園般寧靜的鐵路博物館裡,
終於見到了這一輛充滿英國風格的,
窄軌0-4-4T型水櫃式蒸氣老火車頭。

依據博物館現場資料得知,
這輛0-4-4T型水櫃式蒸氣老火車頭,
曾經是運轉在1912年開通至1928年廢止營運,
短短僅16年的九廣鐵路沙頭角支線上,
這條支線當時路逕即是現今的粉嶺站通往沙頭角,
而當年拆除原因則是不符合經濟效益。

昔日屬於窄軌的沙頭角支線,
原本有2輛由英國W.G.Bagnall公司,
製造的這款0-4-4T型蒸氣火車頭,
這2輛蒸氣火車頭在鐵路廢止後的1933年,
被賣到了菲律賓淪為甘蔗園運輸動力。
﹝照片中是W.G.Bagnall出廠銘版﹞

直到1995年九廣鐵路公司購回這2輛蒸氣火車頭,
九鐵公司隨後將它們修復回到1920年代的原貌,
並於1997年展出在香港鐵路博物館作為靜態保存,
另一輛同款式老火車頭原本預計在,
大埔墟車站翻新完工之後於該處展出,
但最終因為兩鐵合併的關係,
九廣鐵路公司最後將該輛車運返英國展覽。

香港鐵路博物館用心的,
將這輛0-4-4T型水櫃式蒸氣老火車,
相關的解說陳設製作十分周全,
堪稱保存鐵道文化資產最佳典範。
請先 登入 以發表留言。